喜訊！廣東亞太科技成果鑒定達到國際先進水平（圖）

　　7月21日上午，由廣東省汽車工程學會組織，廣東亞太新材料科技有限公司、中國飛機強度研究所聯合開發的《車體復合材料部件虛擬驗證系統及其工程應用》項目科技成果鑒定會，在廣東亞太新材料科技有限公司二樓多功能會議廳舉行。

　　該成果來源于廣東省重點領域研發《汽車用復合材料汽車零部件熱塑性智能化生產線》項目。專家組聽取了CAE軟件開發專業主任工程師、一級技術專家王立凱代表項目組作成果匯報，并審核了相關技術文檔和深入進行了質詢。

　　評審專家一致評定：該項目的全解析敏度高效優化求解技術達到國際先進水平，項目成果總體達到國內領先水平。

　　董事長朱增余代表公司和項目組成員對各位專家蒞臨評價會表示熱烈歡迎，對專家提出的專業建議表示衷心感謝。本次科技成果鑒定結論，既是對廣東亞太多年來在復合材料汽車零部件創新成果的肯定，也是鞭策。亞太公司將緊緊圍繞新能源汽車輕量化工程，緊跟主機廠，通過“自主創新與合作創新”把握產業和行業的發展趨勢，為我國汽車用復合材料汽車零部件的結構設計、強度分析等技術提供強有力的支撐。

肇慶市委統戰部主要領導調研亞太（圖）

　　吳定一行來到廣東亞太新材料科技有限公司進行參觀調研，仔細聽取了企業負責人對公司發展歷程、研發產品、未來發展規劃等方面的介紹。

　　二是當地黨委政府要繼續做好企業服務工作，工商聯要發揮好橋梁紐帶作用，深化服務意識，優化服務水平，幫助企業辦實事解難題。

鯤龍AG600全狀態新構型滅火機首飛成功（圖）

　　5月31日，由航空工業自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600全狀態新構型滅火機在廣東珠海首飛成功。首飛活動采用現場加視頻的方式舉行，航空工業黨組書記、董事長譚瑞松，黨組副書記、總經理郝照平等集團公司領導、地方政府有關領導、客戶代表、AG600項目參研參試單位的代表出席了首飛活動。

　　據悉，AG600飛機是為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要研制的重大航空裝備，是我國首次按照民用適航標準研制的大型特種飛機，是與運20大型運輸機、C919大型客機并稱的三型國產大飛機之一。AG600全狀態新構型滅火機的首飛成功，標志著AG600項目全面進入加速發展的新階段，也標志著滅火功能型號研制取得重大突破，跨越了又一個重大項目里程碑，是國家自主航空應急救援裝備體系建設的重大階段性成果。

　　在工程化驗證階段，AG600技術驗證機相繼實現陸上、水上、海上首飛，關鍵性能試驗試飛和汲投水滅火功能驗證試飛，突破掌握了氣水動融合布局、高抗浪適海船體、復雜高支柱起落架等關鍵技術，為項目發展奠定了堅實可靠的技術基礎。在實用化應用階段，主要是開展全狀態新構型滅火機、救援機研制和適航取證。

　　此次首飛的AG600全狀態新構型滅火機最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，填補了國產大型航空滅火飛機的空白。該型機設置增壓艙，采用電傳飛控和綜合航電，配置全任務系統，相比技術驗證機具有更高安全性、更大投水量、更遠航程、更優秀的平臺系列化發展能力。

　　2018年AG600技術驗證機水上首飛成功，習近平總書記簽發賀電，勉勵研制全線“再接再厲，大力協同，確保項目研制成功，繼續為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設需要、實現建設航空強國目標而奮斗”。航空工業堅決貫徹落實習近平總書記重要指示精神，發揮各級黨組織在型號研制攻堅中的定海針、壓艙石作用，不斷加強全局性、戰略性統籌，持續完善項目管理制度，全力推動項目發展。研制全線克服疫情的不利影響和科研生產的重重困難，多線并進、多措并舉、多方協同，全力確保完成各項研制攻堅任務。

　　在工業和信息化部、應急管理部、中國民用航空局等國家部委的指導幫助下，在中國航發、中國電科等行業內外相關企業、高校、研究機構的大力支持協同下，該型機立足于國內產業鏈、供應鏈、創新鏈，實現了包括發動機、關鍵機載系統在內的100%國內自主配套，一大批新技術、新材料、新工藝得到應用，有效帶動相關產業快速發展和質量提升，展現了突出的示范帶動作用?！『娇展I將以建設AG600為龍頭的國產航空應急救援裝備體系為己任，加快推動型號研制和市場化應用，積極開展滅火和救援使用模式研究，并推動應急救援指揮中心、示范運營基地試點建設，計劃于2023年具備執行滅火任務能力并投入實戰應用，2024年滅火機取得中國民航適航證并交付用戶使用，2025年救援機取得中國民航適航證并交付用戶使用。